News

Ducati détient 17 victoires sur le circuit de Donington Park, soit deux de plus que Kawasaki, mais leur dernier succès ici remonte à la Course 2 de 2011, avec Carlos Checa. Au calendrier actuel, c’est la plus longue période sans victoire sur une piste donnée pour le constructeur italien, avec Portimao. L’année dernière, aucune Ducati ne s’est hissée dans le Top 3 lors de l’épreuve de Grande-Bretagne, chose plutôt étrange car la marque italienne y totalise 53 podiums, un record pour Donington, et leur dernier week-end sans Top 3 sur le sol britannique remonte à 2014. Cette année-là Davide Giugliano enregistrait la dernière pole position pour Ducati, qui en compte 15 sur ce tracé, soit plus que tous ses rivaux réunis (Kawasaki: 7, Honda: 2, Suzuki et Yamaha: 1).

 

Avec 15 victoires, Kawasaki est le deuxième constructeur le plus performant sur la piste britannique, et la marque japonaise aurait pu égaliser son adversaire italien l’année dernière si cela n’avait pas été pour Michael van der Mark qui s’est attribué la plus haute marche du podium à deux reprises devant deux pilotes Kawasaki. Lors de la Course 1, Jonathan Rea avait terminé second devant son coéquipier Tom Sykes, tandis qu’au terme de la course du dimanche, c’est Toprak Razgatlioglu qui avait terminé devant le Nord-Irlandais. Avant que le duo Rea/Sykes ne prennent en main les machines du manufacturier japonais, Kawasaki ne comptait que cinq victoires face aux 17 de Ducati. Puis, de 2013 à 2017, les machines vertes ont triomphé à dix reprises, neuf fois avec Sykes et une fois avec Rea, lors de la Course 2 de 2017. Dans la même période, de 2014 à 2017, Kawasaki a également placé ses pilotes en première et seconde positions de sept courses: en 2014 avec Sykes et Loris Baz (Courses 1 et 2), en 2015 avec Sykes et Rea (Courses 1 et 2), en 2016 lors de la Course 2 (avec Sykes et Rea) et enfin en 2017, lors des deux courses avec Sykes et Haslam, puis Rea et Sykes. Depuis 2015, le constructeur japonais a enregistré quatre pole position, toutes décrochées par Sykes.

 

Honda a rencontré le succès par sept fois à Donington Park, avec pas moins de six pilotes différents: Fred Merkel, Aaron Slight, Colin Edwards, James Toseland, Ryuichi Kiyonari et Jonathan Rea. Le seule pilote de la marque ailée à avoir gagné deux fois sur ce circuit est Colin Edwards, lors de la Course 2 de 1999 et la Course 1 en 2000. Depuis leur dernière victoire ici, avec Jonathan Rea en 2012 au terme de la course du dimanche, ils ne sont plus remonté sur le podium. En 2018, le meilleur pilote Honda était Leon Camier, qui a terminé dixième, puis huitième. Le dernier Top 10 en séance qualificative à Donington pour le manufacturier japonais remonte à 2016 avec la septième place sur la grille pour le regretté Nicky Hayden.

 

L’année dernière, Yamaha s’est à nouveau hissé sur la plus haute marche du podium de Donington Park pour la première fois depuis la première course de 2011 avec Marco Melandri. Ce fut un doublé historique pour Michael van der Mark, qui mettait fin à une série de dix victoires consécutives pour Kawasaki, et que la marque aux diapasons n’avait pas connu depuis ceux de Haga en 1998 et Spies en 2009. Yamaha totalise neuf victoires sur la piste britannique et ce week-end, le constructeur japonais pourrait être le troisième à compter dix victoires ou plus ici, derrière Ducati (17 victoires) et Kawasaki. Avec ces neuf succès, Yamaha totalise 21 podiums, un de moins que Honda.

 

C’est sur ce circuit de Donington que BMW a décroché, en 2012, sa toute première victoire en WorldSBK avec ses deux pilotes, Melandri et Haslam, aux deux premières place de la Course 1. L’exploit aurait pu être répété le dimanche, malheureusement, un contact entre Rea et Haslam voyait le duo du constructeur allemand partir au tapis. Le troisième podium pour BMW à Donington Park fut la seconde place de Melandri au terme de la Course 1 en 2013. En 2018, Loris Baz s’élançait de la première ligne, la troisième pour la marque allemande, avant de terminer septième puis dixième lors des deux courses.

 

Quel constructeur dominera le Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne? Réponse ce week-end avec le VidéoPass WorldSBK.